Sucesso de Vendas, Carro Elétrico da Xiaomi Chega Ao Uruguai em 2027

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A Xiaomi Uruguai deu um passo importante em sua entrada no setor automotivo local. A companhia confirmou que a pré-venda oficial do SU7, o primeiro carro elétrico da marca, começará em meados de 2026, enquanto as primeiras unidades chegarão ao país em janeiro de 2027. Foi o que explicou Marcelo Esmoris, diretor da Xiaomi Uruguai, em entrevista à Forbes Uruguai, na qual detalhou a folha de rota comercial, o impacto da capacidade produtiva global e o plano de infraestrutura que a marca irá implementar no país.

Segundo ele, o cronograma está fortemente condicionado pela enorme demanda que a Xiaomi enfrenta nos mercados onde a comercialização já começou. A fábrica na China tem uma grande capacidade de produção, mas ainda assim não consegue satisfazer a demanda internacional. O SUV lançado recentemente, chamado YU7, vendeu 300.000 unidades em apenas uma hora.

"Os carros estão praticamente todos vendidos. Por isso as entregas para o Uruguai foram fixadas para 2027", assinalou.

Nesse processo, o Uruguai já viveu um aperitivo. No início deste ano, a empresa havia adiantado que algumas unidades chegariam no segundo semestre de 2025. Os carros chegaram e, no fim de novembro, a Xiaomi organizou um test drive no Autódromo de El Pinar, onde foram testados dois modelos: o SU7 e o SU7 Ultra, a versão de altas prestações.

Participaram da experiência mais de 300 pessoas, entre clientes corporativos, convidados especiais e usuários selecionados por meio das redes sociais. Segundo Esmoris, os veículos funcionaram de maneira impecável e não registraram um único inconveniente durante toda a jornada. As unidades chegaram exclusivamente para ativações comerciais e provas dinâmicas, não para venda.

Versões e preços

O diretor da Xiaomi Uruguai também adiantou quais configurações chegarão ao mercado local. A intenção é oferecer todas as versões do SU7 disponíveis em nível internacional, incluindo aquelas que permitem opções de personalização e pacotes estéticos que elevam o preço final.

Embora tenha evitado confirmar cifras oficiais, indicou que o SU7 poderia se situar em torno de US$ 50.000, enquanto o YU7 elétrico rondaria os US$ 60.000, dependendo da versão. De qualquer forma, insistiu que os preços definitivos serão comunicados apenas quando a fábrica fechar as condições para cada mercado, já que falta mais de um ano para a chegada do produto.

A aterrissagem automotiva da Xiaomi no Uruguai virá acompanhada de um forte desenvolvimento em infraestrutura. A empresa abrirá lojas especializadas desenhadas especificamente para integrar carros e tecnologia, um formato inspirado nas lojas físicas presentes na Ásia. Serão espaços novos, de maior tamanho e com áreas de exposição dedicadas. O planejamento contempla ao menos duas lojas em Montevidéu e uma em Punta del Este. Em paralelo, a companhia instalará dois oficinas oficiais (uma na capital e outra no leste do país) e administrará diretamente o abastecimento de peças de reposição.

Ao analisar o potencial de vendas, Esmoris reconheceu que o mercado uruguaio pode surpreender, já que a marca percebe um entusiasmo crescente e isso mesmo dificulta projetar volumes. Ele destacou que a integração do carro ao ecossistema Xiaomi, que hoje abrange telefones, automação residencial e dispositivos inteligentes, é um diferencial que gera um forte atrativo entre os usuários uruguaios.

Para o executivo, a chegada do SU7 marcará um antes e um depois para a operação local. A categoria automotiva, assegurou, se tornará rapidamente uma das áreas de maior faturamento junto com os smartphones, o produto mais forte da marca no Uruguai.