O Carro da Estreia de Senna no GP do Brasil Vai a Leilão por R$ 22 Milhões
Forbes, a mais conceituada revista de negócios e economia do mundo.
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O carro com que Ayrton Senna fez sua estreia na F?rmula 1, em casa, no Grande Pr?mio do Brasil de 1984, vai a leil?o em M?naco em um evento organizado pela RM Sotheby's. Trata-se do Toleman TG183B chassis 05, que ser? oferecido no The Monaco Auction 2026, em 25 de abril, com estimativa entre 2,8 milh?es euros e 3,8 milh?es euros (algo em torno de R$ 22 milh?es).
O modelo ocupa um lugar espec?fico na trajet?ria do brasileiro. Foi nele que Senna iniciou sua carreira na F?rmula 1, no GP disputado em 25 de mar?o de 1984, no Rio de Janeiro, no Aut?dromo de Jacarepagu?. Na ocasi?o, classificou o carro em 16º no grid, ? frente do companheiro Johnny Cecotto, mas abandonou na oitava volta por falha no turbocompressor.
A passagem do chassi TG183B-05 pela temporada de 1984 foi curta, mas relevante. Exclusivamente pilotado por Senna em seu per?odo de competi??o, o carro disputou quatro etapas daquele campeonato: Brasil, ?frica do Sul, B?lgica e San Marino. Com ele, o brasileiro terminou em 6º lugar na ?frica do Sul, seu primeiro resultado pontuando em mundiais, e tamb?m foi classificado em 6º lugar na B?lgica ap?s a desclassifica??o da Tyrrell da temporada inteira. Em Imola, no GP de San Marino, o carro fez sua ?ltima apari??o de frente antes da chegada do TG184.
O lote tamb?m carrega um peso hist?rico para al?m dos resultados. Marca a trajet?ria de um piloto que se tornaria tricampe?o mundial, com 41 vit?rias, 39 p?dios e 65 poles em 161 largadas na F?rmula 1. O carro foi desenhado por Rory Byrne e John Gentry e ficou marcado pelo radiador montado na asa dianteira e pelas duas asas traseiras.
Dados t?cnicos e hist?rico do chassi
O TG183B-05 ? oferecido em condi??o de funcionamento, equipado com um motor Hart 415T correto de ?poca e com c?mbio reconstru?do. Segundo a descri??o do leil?o, o carro preserva v?rios elementos aut?nticos, incluindo a alavanca de c?mbio original, o manopla original e at? a inscri??o ?Aryton?, grafada de forma incorreta, no apoio para os p?s.Al?m do valor hist?rico, o carro tamb?m tem elegibilidade esportiva. O chassi pode participar do Monaco Historic Grand Prix e de outras s?ries de F?rmula 1 hist?rica, al?m de ser candidato a eventos de concours. A documenta??o do lote informa ainda que mais dados mec?nicos est?o dispon?veis em arquivo.
Depois de sua carreira em pista, o TG183B-05 permaneceu inicialmente com a equipe de Enstone. Em 1992, foi vendido para os Estados Unidos e restaurado. Mais tarde, retornou ao Reino Unido antes de ser adquirido pelo atual dono, em 2017.
Nos ?ltimos anos, o carro voltou a ganhar visibilidade p?blica. Em 2022, foi uma das estrelas do document?rio da Sky Sports F1 The Story of Toleman e andou em Brands Hatch com Martin Brundle, rival de Senna na F?rmula 3 brit?nica. Em 2024, o chassi voltou ? pista em Silverstone com Pierre Gasly, em a??o que marcou os 40 anos da estreia de Senna na F?rmula 1 e os 30 anos de sua morte. Gasly usou um capacete amarelo, azul e verde em refer?ncia ao desenho consagrado de Senna.
No mesmo ano, o Toleman TG183B-05 tamb?m esteve no Silverstone Festival, exposto ao lado de outros dez carros de F?rmula 1, monopostos de base, karts, motos, carros de rali e carros de rua ligados ? vida de Senna. Segundo a descri??o do lote, a reuni?o formou a maior homenagem veicular j? montada para o brasileiro.
No fim, o carro que ser? oferecido em M?naco n?o ? apenas um F?rmula 1 antigo de valor elevado. ? o chassi em que Senna iniciou sua hist?ria na categoria, marcou seus primeiros pontos e abriu o cap?tulo que o levaria ao centro da mem?ria do automobilismo.
Fonte: Forbes Brasil
