Sistema BlueCruise, da Ford, só será liberado via assinatura

A Ford anunciou, nesta segunda-feira (14), que está expandindo a disponibilidade sua tecnologia de condução de mãos-livres, o BlueCruise.

Antes, os clientes necessitavam se decidir se adicionavam a opção em modelos disponíveis na compra do veículo. Mas, agora, a montadora oferecerá a instalação do serviço de série em todos os automóveis com suporte.

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Contudo, além de realizar a ativação no ato da compra do carro, o comprador pode ativá-lo mais para frente e pelos meses que desejar (como para viagens rodoviárias), segundo o Engadget.

• O recurso também pode ser comprado e adicionado ao financiamento do veículo;
• Mas, agora, ele também pode ser assinado anual ou mensal a qualquer momento;
• Por três anos, o BlueCruise custa US$ 2,1 mil (R$ 10,4 mil), enquanto as assinaturas anuais custam US$ 800 (R$ 3,9 mil) e, mensalmente, US$ 75 (R$ 372,27);
• A Ford oferece teste gratuito de 90 dias, caso o motorista resolva não configurá-lo no ato da aquisição.

A Ford tem expectativa de equipar 500 mil veículos ano-modelo 2024 com o BlueCruise na América do Norte. Isso é um bom aumento em relação aos números atuais, pois, hoje, são 225 mil, de acordo com a montadora estadunidense.

A família Lincoln também receberá o serviço. As versões 2024 de Navigator e Nautilus, além de “seletos acabamentos” do Corsair terão o BlueCruise de fábrica. Os preços anual e mensal serão os mesmos para os Lincolns.

A montadora afirmou que a versão 1.3 da tecnologia, a ser lançada em breve, vai melhorar o desempenho ao dirigir em curvas e pistas estreitas. A versão permite manter as mãos longe do volante por períodos mais longos.

Com base em nossos testes internos, o BlueCruise 1.3 ficou no viva-voz em média cinco vezes mais tempo quando comparado com o BlueCruise 1.0, a primeira versão.

Ford

O 1.2, lançado no começo de 2023, acrescentou mudanças de faixas em viva-voz, além de reposicionamento na faixa e assistência preditiva de velocidade. Para otimizar a direção assistida por IA, a Ford criou subsidiária de direção automatizada no início deste ano.

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