Relíquia! Chevrolet de 1940 é salvo de galpão após décadas parado

• Na década de 1940, a linha Chevy foi disponibilizada em três versões de acabamento: Master 85, Master Deluxe e Special Deluxe;
• Os três modelos fabricados pela Chevrolet usavam motor de seis cilindros em linha de 216,5 polegadas cúbicas (3,55 litros) – capaz de produzir 85 cavalos de potência;
• A única caixa de câmbio desses carros era uma manual de três velocidades;

A equipe da IronTrap Garage destaca que a pior parte está no capô. O proprietário antigo do veículo estava trabalhando no motor do clássico Chevy seis em linha, que incluía a remoção da tampa da válvula e do cabeçote do cilindro, porém, as peças nunca foram colocadas juntas.

Não muito atrás, o interior do carro também requer muitas mudanças. O painel ainda parece inteiro – considerando o contraste de tempo — mas o resto necessita de troca. O estofado dos bancos se foram quase que por completos, e até resquícios de roedores foram encontrados. Do lado de fora, a pintura está gasta, como era de se esperar, mas não há buracos de ferrugem aparentes ou amassados significativos.

Com informações de Motor1

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