Vídeo mostra carregamento de carro elétrico da BYD em velocidade recorde

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Durante a demonstra??o, o carro atinge uma pot?ncia m?xima de carregamento de 746 kW, um n?mero muito acima do padr?o atual. Segundo o v?deo, a bateria chega a 70% de carga em aproximadamente 4 minutos e 40 segundos. Esse desempenho aproxima o carregamento el?trico do tempo de abastecimento com gasolina.

A velocidade impressionante ? resultado da nova Super e-Platform, apresentada pela BYD no in?cio deste ano. A tecnologia ? descrita pela empresa como a primeira arquitetura de 1000 volts produzida em larga escala no setor automotivo. O objetivo ? reduzir perdas de energia e aumentar a efici?ncia do sistema.

BYD aposta em carregamento ultrarr?pido com arquitetura integrada

Diferente das plataformas tradicionais, essa arquitetura integra v?rios componentes em um ?nico sistema de alta tens?o. Bateria, motor el?trico, eletr?nica de pot?ncia e at? o ar-condicionado operam em 1000V. Essa integra??o permite maior controle t?rmico e melhor aproveitamento da energia.

Essa plataforma suporta uma taxa de carregamento de 10C, considerada recorde mundial, com correntes de at? 1000 amperes. Para isso, a BYD redesenhou a estrutura interna da bateria. Segundo a empresa, canais i?nicos mais eficientes reduzem a resist?ncia interna em cerca de 50%. Com menos resist?ncia, h? menor gera??o de calor durante o carregamento r?pido. Isso permite atingir pot?ncias de at? 1 megawatt, ou 1.000 kW, de forma segura.

A BYD compara esse avan?o a um "reabastecimento el?trico" t?o r?pido quanto o convencional. Em material promocional divulgado em mar?o, a empresa afirma que carregar e reabastecer passam a ter tempos semelhantes. A proposta ? eliminar uma das principais barreiras ? ado??o dos el?tricos.

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Nova tecnologia est? dispon?vel em dois modelos

Os primeiros modelos com a nova tecnologia s?o o sed? Han L e o SUV Tang L. Ambos j? est?o ? venda na China, com pre?os iniciais em torno de 30 mil d?lares. Dados da pr?pria BYD indicam que o Han L vai de 10% a 70% de carga em cerca de seis minutos.

Em compara??o, ve?culos el?tricos de alto padr?o costumam usar sistemas de 800V, com pot?ncias entre 250 e 350 kW. A Super e-Platform dobra ou at? triplica esses n?meros. Na pr?tica, isso significa adicionar at? 400 km de autonomia em cinco minutos.

A empresa tamb?m planeja expandir essa tecnologia para outros pa?ses. No Reino Unido, a BYD pretende instalar cerca de 300 esta??es de carregamento de alta pot?ncia at? o fim do pr?ximo ano. Projetos semelhantes est?o previstos para a Europa e a ?frica do Sul.

Embora os carregadores possam atender outras marcas, apenas ve?culos com a Super e-Platform alcan?ar?o as velocidades m?ximas. Ainda assim, o avan?o indica um novo patamar para o futuro dos carros el?tricos.