segunda-feira, 07 de setembro de 202613:54:23
Sol
TV Alagoas
GeralPúblico acorda cedo para assistir ao desfile de 7 de Setembro em BrasíliaPolíticaHenrique Chicão é investigado pelo Ministério Público Eleitoral por suposta ocultação de patrimônioGeralBLOG GG SAMPAIO | ALAGOAS PRECISA PENSAR ALÉM DO AGORAPolíticaAfD conquista vitória histórica nas eleições estaduais da Saxônia-AnhaltPolíticaAgenda dos presidenciáveis para o feriado de 7 de SetembroInternacionalAcidente com avião de carga em Miami deixa 5 mortosCulturaRádio Nacional lança série especial do programa No Mundo da BolaEconomiaSenado aprova MP que zera imposto sobre compras internacionais até 50 dólaresGeralMega-Sena acumula e prêmio chega a R$ 48 milhões; veja os númerosGeralIBGE lança mapas-múndi inéditos a partir de amanhã, 7 de setembroPolíticaLula reafirma soberania do Brasil em pronunciamento pelo 7 de setembroEsportesBotafogo empata com Palmeiras e favorece Flamengo na liderança do Brasileirão

Rumo atualiza projeção de investimento em 1ª fase de ferrovia do Mato Grosso

Redação27 de agosto de 2024
Rumo atualiza projeção de investimento em 1ª fase de ferrovia do Mato Grosso

Forbes, a mais conceituada revista de negócios e economia do mundo.

Forbes, a mais conceituada revista de negócios e economia do mundo. Getty Images

Ferrovia

A Rumo atualizou nesta segunda-feira projeção de investimento em 1ª fase da Ferrovia do Mato Grosso (FMT) para entre 3,8 bilhões e 4,3 bilhões de reais, segundo fato relevante publicado ao mercado.

A projeção, que vale entre julho e dezembro de 2026, considera inclusão de 500 milhões de reais para construção de novo terminal que não estava incluído na estimativa anterior, exclusão de desembolsos realizados até junho e atualização de premissas de construção e econômicas, informou a companhia.

Publicidade
Cesmac

A estimativa anterior, publicada em novembro de 2022, previa investimento na primeira fase do projeto de entre 4 bilhões e 4,5 bilhões de reais.

O terminal de transbordo dessa primeira etapa da FMT será localizado na BR-070, próximo à MT-130, com o objetivo de otimizar a movimentação de carga por meio da malha rodoviária existente e das melhorias de infraestrutura em curso na região, afirmou a Rumo.

O novo terminal iniciará operação em 2026, com 10 milhões de toneladas de capacidade anual, tendo a opcionalidade de acrescentar novos módulos futuramente, segundo a companhia.

A distância ferroviária entre o novo terminal e o Terminal de Rondonopólis será de aproximadamente 160 quilômetros.

“O retorno estimado para o investimento permanece atrativo e em linha com o esperado pela Rumo para esse projeto”, afirmou a empresa.

Escolhas do editor

Escolhas do editor

Lançamento do iPhone 16: Apple confirma evento em uma data surpreendente

Foto de Pavel Durov via Getty Images
Escolhas do editor

Fundador do Telegram preso: o que isso significa para o aplicativo

Escolhas do editor

O enigma da imortalidade: o que impede o corpo humano de viver para sempre

Tags:
Mato grossoForbes agroRumoInvestimentoReutersFerrovia

Continue Lendo