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Primeiro voo orbital de foguete reutilizável revolucionário da China é suspenso

Redação30 de novembro de 2025
Primeiro voo orbital de foguete reutilizável revolucionário da China é suspenso

Conforme noticiado pelo Olhar Digital, a China conta atualmente com três foguetes reutilizáveis preparados para tentar um feito histórico: se tornar o primeiro veículo espacial chinês a realizar um voo orbital com pouso do propulsor para reaproveitamento.

Conforme noticiado pelo Olhar Digital, a China conta atualmente com tr?s foguetes reutiliz?veis preparados para tentar um feito hist?rico: se tornar o primeiro ve?culo espacial chin?s a realizar um voo orbital com pouso do propulsor para reaproveitamento. Esse marco representa um avan?o significativo do pa?s no mercado de lan?amentos, hoje dominado pela SpaceX, reconhecida pela regularidade de voos e por contratos priorit?rios com governos e empresas.

Pelas movimenta??es das ?ltimas semanas, o Zhuque-3, da empresa privada LandSpace, ? o que parece mais pr?ximo de inaugurar a era da reutiliza??o orbital chinesa. O lan?amento de estreia estava previsto para este fim de semana, mas acabou sendo suspenso sem data prevista.

Em resumo:

  • China investe em foguetes reutiliz?veis para enfrentar dom?nio da SpaceX;
  • Atualmente, tr?s ve?culos chineses t?m condi??es de ser o primeiro do pa?s a voar e ter o propulsor recuperado;
  • O Zhuque-3 lidera a disputa interna;
  • A primeira tentativa de voo orbital com pouso desse foguete, que seria no s?bado (29), foi adiada;
  • Long March 12A e Tianlong-3 tamb?m est?o posicionados nas plataformas de lan?amento;
  • Objetivo da China ? reduzir custos, aumentar cad?ncia e competir globalmente.
O primeiro est?gio do Zhuque-3, feito de a?o inoxid?vel, antes dos testes est?ticos de igni??o em junho de 2025. Cr?dito: Landspace
A SpaceX se tornou refer?ncia mundial ao comprovar que foguetes podem ser reaproveitados com seguran?a. Em 2015, a empresa conseguiu pousar um Falcon 9 com sucesso ap?s um voo orbital. Desde ent?o, acumulou centenas de recupera??es e relan?amentos, diminuindo custos e aumentando a frequ?ncia de miss?es.

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Sem querer ficar para tr?s, a China vem investindo pesado em tecnologia de foguetes reutiliz?veis, pronta para bater de frente com a SpaceX no mercado. Seus tr?s ve?culos preparados para voos orbitais com retorno do primeiro est?gio est?o posicionados nas plataformas do Centro de Lan?amento de Sat?lites de Jiuquan, no noroeste do pa?s, prontos para disputar contratos e espa?o no mercado global de lan?amentos.

O foguete Zhuque-3 Y1, da LandSpace, no Complexo de Lan?amento 96B do Centro de Lan?amento de Sat?lites de Jiuquan, em outubro de 2025. Cr?dito: LandSpace
Segundo o site SpaceNews, a empresa LandSpace tentaria o primeiro lan?amento orbital do Zhuque-3 com pouso do propulsor neste fim de semana. Embora n?o haja qualquer comunicado oficial da empresa ou do governo chin?s sobre o assunto, alguns ve?culos de m?dia noticiaram que o evento seria no s?bado (29), mas foi primeiramente adiado para segunda-feira (1) e depois suspenso sem data prevista.

O CNSpaceflight, perfil especializado em cobertura de miss?es asi?ticas, informou que a campanha de lan?amento inaugural foi interrompida por motivos n?o divulgados. "O atraso parece ser significativo ? provavelmente muito mais do que apenas alguns dias", diz a postagem.

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O foguete Zhuque-3 foi posicionado em Jiuquan no fim do m?s passado, e testes importantes foram conclu?dos com sucesso, indicando que a LandSpace segue em primeiro lugar na fila para tentar o feito futuramente.

Foguetes reutiliz?veis da China t?m tecnologia 100% nacional

Segundo o South China Morning Post, a expectativa ? que o primeiro voo orbital do Zhuque-3 realize uma miss?o completa: com inser??o da carga ?til em ?rbita baixa e, em seguida, a recupera??o do primeiro est?gio para uso futuro. O perfil de retorno inclui uma reentrada controlada com manobras aerodin?micas guiadas por aletas grid fins (estruturas met?licas em formato de grade usadas para estabilizar e orientar o est?gio durante a descida), seguida por uma queima de desacelera??o para alinhar a trajet?ria final e uma queima de pouso utilizando um ?nico motor, culminando no toque em quatro pernas retr?teis.?

Embora o procedimento se assemelhe ao m?todo consolidado pela SpaceX, a LandSpace desenvolveu sua pr?pria abordagem: tanto os algoritmos de controle de voo quanto a estrutura do foguete, os materiais, os sistemas de navega??o e a propuls?o foram projetados internamente, sem reaproveitar a engenharia norte-americana ? com o mesmo valendo para os outros dois ve?culos que est?o no p?reo em Jiuquan.

Vis?o a?rea do teste de disparo est?tico dos motores do foguete chin?s Zhuque-3, da empresa LandSpace. Cr?dito: LandSpace/X
O Zhuque-3 teve uma campanha de testes intensa em pouco mais de dois anos. Em setembro de 2024, realizou um voo atmosf?rico de 10 km com religamento de motor para simular pouso. Fez tamb?m ensaios est?ticos de motores de 45 segundos, incluindo testes com o segundo est?gio acoplado, passos que aumentaram a confian?a da LandSpace para avan?ar ? tentativa orbital.

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Os outros dois foguetes posicionados em Jiuquan s?o o Long March 12A, desenvolvido pela Academia de Tecnologia Aeroespacial de Xangai, e o Tianlong-3, da Space Pioneer. Os tr?s foram projetados pensando em miss?es para constela??es de internet e no objetivo estrat?gico da China de reduzir custos e aumentar a cad?ncia de lan?amentos.

O ve?culo de lan?amento Long March 12A, da Academia de Tecnologia Aeroespacial de Xangai, sobre seu transportador no Centro de Lan?amento de Sat?lites de Jiuquan. Cr?dito: Academia de Tecnologia Aeroespacial de Xangai (SAST)
Dois deles (Zhuque-3 e Long March 12A) planejam tentar pousos no voo inaugural, retornando a cerca de 400 km da plataforma de lan?amento, onde bases de aterrissagem foram montadas recentemente. O Tianlong-3 tamb?m ? reutiliz?vel no desenho, mas n?o se espera que tente pouso na miss?o inicial.?

A LandSpace afirmou ter conclu?do ensaios de abastecimento e um teste completo de igni??o em Jiuquan, mas o lan?amento do Zhuque-3 j? havia sofrido outros adiamentos ? o mais recente deles ap?s um incidente com detritos na esta??o Tiangong.?

As plataformas de pouso do Zhuque-3 e do Long March 12A foram finalizadas nas ?ltimas semanas, incluindo sistemas de seguran?a e supress?o de inc?ndio para o momento do toque. Se um dos voos for bem-sucedido, ser? um marco: a China se tornaria o segundo pa?s a pousar com sucesso um propulsor orbital, depois dos EUA, que j? realizaram pousos com o Falcon 9 e seus boosters derivados usados no Falcon Heavy, al?m do New Glenn, da Blue Origin, que estreou este m?s.

O foguete Tianlong-3 Y1, da Space Pioneer, posicionado em sua plataforma no Centro de Lan?amento de Sat?lites de Jiuquan. Cr?dito: Space Pioneer

Diferen?as entre os concorrentes chineses

O foguete Zhuque-3 tem 66 metros de altura, 4,5 metros de di?metro e ? constru?do em a?o inoxid?vel. Seu primeiro est?gio usa nove motores Tianque-12A e foi desenhado para ser reutilizado pelo menos 20 vezes. Em configura??o reutiliz?vel, pode levar cerca de 18 toneladas ? ?rbita baixa, capacidade compat?vel com lan?amentos de m?ltiplos pequenos sat?lites.

O Long March 12A ? uma evolu??o do Long March 12 movido a querosene; a vers?o 12A usa metano e oxig?nio l?quidos e foi redesenhada com foco na reutiliza??o, transportando cerca de 12 toneladas para a ?rbita baixa. O Tianlong-3, tamb?m projetado para metano, ocupa posi??o intermedi?ria em capacidade e perfil de miss?o, com ?nfase em opera??es comerciais.

A corrida pelo "primeiro pouso" tamb?m envolve prest?gio dentro da pr?pria China. De um lado, est?o as gigantes estatais, que t?m influ?ncia pol?tica e querem ser as primeiras a conseguir o feito. Do outro, est?o as empresas privadas, como a LandSpace e a Space Pioneer, que tentam provar sua compet?ncia tecnol?gica para conquistar contratos e se destacar no mercado internacional de lan?amentos.

Leia mais:

China pode ter seu pr?prio megafoguete Starship

Nas redes sociais, os debates ganharam "lenha na fogueira" quando Elon Musk afirmou que, mesmo com um pouso bem-sucedido, a China ainda precisar? de "muitos anos" para superar a SpaceX. Segundo ele, a dificuldade n?o est? apenas em recuperar o est?gio, mas em repetir o feito dezenas de vezes sem falhas ? algo que a SpaceX levou quase uma d?cada para dominar.

A LandSpace tamb?m desenvolve um projeto mais ambicioso: o Zhuque-X, um foguete de grande porte que pretende ser compar?vel ao Starship. Isso significa maior capacidade de carga, estrutura muito mais robusta e motores capazes de entregar enormes n?veis de empuxo. O planalto central desse projeto ? o novo motor Lanyan-20, que j? realizou dezenas de testes de igni??o. No entanto, todo o sistema ainda est? nas etapas iniciais e deve levar alguns anos at? atingir maturidade para um voo orbital.

Com tr?s foguetes prestes a estrear e toda a aten??o voltada para Jiuquan, a China mostra que entrou de vez na disputa pela reutiliza??o orbital. Agora, resta apenas a confirma??o oficial das datas de lan?amento para descobrirmos qual deles abrir? as portas para essa nova etapa e far? o pa?s dar seu primeiro passo para se aproximar do modelo de opera??o que hoje lidera o mercado.

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