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Com federalização, rodovias de Alagoas receberão investimentos do Programa de Manutenção do Governo Federal

Redação09 de dezembro de 2024
Com federalização, rodovias de Alagoas receberão investimentos do Programa de Manutenção do Governo Federal
© Foto: assessoria

No total, 110,10 km das estradas serão incorporados à BR-349. A medida garante recursos federais necessários à modernização da malha e integra Sul do estado a capital Maceió, beneficiando rotas turísticas e de escoamento da produção

As rodovias estaduais AL-101 Sul, AL-455 e AL-105, em Alagoas, passam a integrar a malha federal do país. Com a medida, os trechos, que eram administrados pelo estado receberão investimentos do Programa de Manutenção do Governo Federal, sendo administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) – o que é fundamental para o avanço da capacidade, segurança e serviços prestados nessas estradas. Em Alagoas, 80% das rodovias sob a gestão do Ministério dos Transportes já são consideradas boas, de acordo com o Índice de Condição de Manutenção (ICM) medido pelo DNIT.


A federalização das rodovias no litoral alagoano consta em portaria publicada na edição de sexta-feira (6) do Diário Oficial da União [https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/portaria-n-1.090-de-5-de-dezembro-de-2024-600041398]. O objetivo é proporcionar maior integração do Sul do estado com a capital Maceió, permitindo o desenvolvimento das rotas turísticas da região e o escoamento da produção por meio da futura BR-349/AL. O novo corredor logístico será conectado à ponte sobre o Rio São Francisco, entre Penedo (AL) e Neópolis (SE).

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Não há qualquer estudo no momento para repasse dessas estradas à iniciativa privada. Diferentemente do programa de concessões, a federalização das rodovias não envolve pagamento de pedágio, conforme explica o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabrício Galvão. "Neste caso, os investimentos em melhorias e manutenção das rodovias são 100% públicos, diferentemente do que ocorre quando há investimentos privados. Portanto, não há cobrança de pedágio", esclarece.


Veja os trechos que integram a federalização:

1. Do entroncamento da BR-424 com a AL-101, em direção a Maceió, até o entroncamento com a AL-220, na Barra de São Miguel, totalizando 21,8 km.

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2. Do entroncamento com a AL-220, na Barra de São Miguel, até a Estrada do Pontal, no acesso leste de Coruripe, totalizando 49,4 km.

3. Do entroncamento com a Rodovia Radialista Walmari Vilela, no acesso sul de Coruripe, até o entroncamento com a AL-455, totalizando 12,6 km.

4. Do entroncamento com a AL-455 até o entroncamento com a AL-105, no acesso oeste de Pindorama, em Coruripe, totalizando 5,6 km.

5. Do entroncamento com a AL-105, no acesso leste de Pindorama, até o acesso noroeste de Campo Grande, em Penedo, totalizando 17,1 km.

6. Do entroncamento com a AL-105, no acesso sudeste de Campo Grande, até o entroncamento com a Avenida Guarany, no acesso oeste de Penedo, totalizando 3,6 km.

Fonte: Redação com Assessoria

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