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CEO da Rivian não se intimida com política de Trump contra carros elétricos

Redação28 de janeiro de 2025
CEO da Rivian não se intimida com política de Trump contra carros elétricos

Logo que assumiu o cargo, o presidente Donald Trump anunciou uma série de medidas que poderiam prejudicar o crescimento do mercado de veículos elétricos (EVs) nos EUA, incluindo a reversão do subsídio de US$ 7.

Logo que assumiu o cargo, o presidente Donald Trump anunciou uma série de medidas que poderiam prejudicar o crescimento do mercado de veículos elétricos (EVs) nos EUA, incluindo a reversão do subsídio de US$ 7.500 para a compra de carros limpos e o afrouxamento das regulamentações de poluição.

No entanto, R.J. Scaringe, CEO da Rivian, não está preocupado com o impacto imediato dessas mudanças em sua empresa.

Scaringe afirmou para o InsideEVs que a Rivian está focada em um futuro de transporte totalmente elétrico, independentemente de políticas de curto prazo, e que a transição global para veículos elétricos está bem encaminhada.

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O executivo disse acreditar que, embora outros fabricantes de veículos possam recuar em suas ofertas de veículos elétricos devido a preocupações financeiras, isso pode beneficiar a Rivian, reduzindo a competição no curto prazo.
Governo Trump deverá dificultar a ascensão do mercado de carros elétricos nos EUA (Imagem: Jonah Elkowitz/Shutterstock)
Contudo, Scaringe adverte que essa abordagem poderia prejudicar o desenvolvimento do mercado elétrico nos EUA e deixar o país atrás na mudança global para carros elétricos.

Rivian mira em um futuro de sucesso global

  • Scaringe também destacou que a Rivian continuará a investir em veículos elétricos, independentemente da política dos EUA, pois a demanda global e a queda nos preços dos veículos elétricos garantirão o sucesso a longo prazo.
  • A montadora chinesa BYD, por exemplo, já está se expandindo rapidamente no mercado global.
  • A Rivian, que atualmente fabrica o SUV R1S e a picape R1T, não vê a eliminação do subsídio para a compra de elétricos afetando significativamente suas vendas, já que seus modelos são mais caros e os clientes geralmente não se qualificam para os incentivos.
No entanto, Scaringe expressou preocupação com o possível fim de incentivos para a fabricação de baterias nos EUA, o que pode afetar a Rivian a longo prazo, especialmente no caso do modelo mais acessível da marca, o R2, programado para ser lançado em 2026.

Apesar disso, ele acredita que a Rivian, com o apoio de investidores como a Volkswagen, está bem posicionada para enfrentar os desafios e alcançar a saúde financeira necessária para crescer no mercado.

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CEO da Rivian acredita que política de Trump não evitará o futuro de dominância dos veículos elétricos no longo prazo (Imagem: Michael Vi/Shutterstock)

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Donald trumpRivianVeículos e tecnologia

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