Verdade ou exagero? Os números da gigafábrica da BYD na China
A divulgação recente da escala da fábrica da BYD em Zhengzhou, na China, levantou debates sobre a magnitude da instalação e a veracidade das alegações de que ela seria “maior que São Francisco”.
A divulgação recente da escala da fábrica da BYD em Zhengzhou, na China, levantou debates sobre a magnitude da instalação e a veracidade das alegações de que ela seria “maior que São Francisco”.
A afirmação, impulsionada por vídeos virais e reportagens que descrevem a fábrica como uma “cidade dentro de uma cidade”, levanta questões sobre a transparência da informação e os critérios de comparação utilizados.
O que os números revelam sobre a gigafábrica da BYD
Vídeos de drones capturaram a vasta extensão da fábrica, revelando não apenas as instalações de produção, mas também áreas residenciais, espaços de lazer e projetos de expansão em andamento. A força de trabalho, estimada em 60 mil funcionários, com previsão de aumento para 80 mil em 2025, reforça a imagem de um complexo autossuficiente, com infraestrutura própria.No entanto, a alegação de que a fábrica abrange uma área superior a 121 km², equivalente ao tamanho de São Francisco, carece de confirmação oficial.
A comparação com a gigafábrica da Tesla, que a BYD alega ser dez vezes menor, também gera controvérsia. Embora a área total da fábrica da BYD possa ser maior, é preciso considerar as diferenças nos objetivos de produção e no design das instalações. A Tesla concentra sua produção em veículos elétricos e baterias, enquanto a BYD abrange uma gama mais ampla de produtos e serviços. 
Fonte: Olhardigital
