Nada popular! Esses carros ficaram ainda mais caros após fim de descontos do governo
Após o término dos descontos concedidos pelo governo, algumas montadoras decidiram aumentar os preços de seus carros, deixando-os ainda mais caros do que eram antes dos incentivos.
Por Adeilson em 17/07/2023 às 14:29:06
Após o término dos descontos concedidos pelo governo, algumas montadoras decidiram aumentar os preços de seus carros, deixando-os ainda mais caros do que eram antes dos incentivos. Cinco fabricantes já realizaram reajustes em suas tabelas de preços, apenas 15 dias após o encerramento dos créditos governamentais.
Durante o programa de descontos para carros populares, algumas marcas foram além do abatimento estipulado pelo governo e ofereceram descontos extras.
No entanto, assim que o programa chegou ao fim, essas fabricantes não apenas retiraram os descontos, mas também aproveitaram para aumentar os preços, deixando os carros mais caros do que antes do incentivo.
Até o momento, cinco montadoras já elevaram os preços de dez modelos que foram beneficiados pela medida provisória.
Alguns casos chegam a registrar um aumento de até R$ 10 mil.
Acompanhe abaixo a lista completa dos veículos que tiveram seus preços elevados até mesmo em relação ao período anterior ao programa do governo federal:
Chevrolet
O grupo General Motors promoveu aumentos nos preços do Chevrolet Onix, Onix Plus e Spin. Na maioria das versões, os reajustes foram inferiores a R$ 1 mil.
A exceção mais significativa ficou por conta da Montana equipada com câmbio manual, que custava R$ 118.690 antes dos descontos do governo e agora passou a ser comercializada por R$ 121.790, representando um aumento de R$ 3.100.
Como a principal beneficiária do programa governamental, a Fiat optou por manter os preços do Argo, Cronos, Pulse, Strada e Fastback nos valores anteriores à Medida Provisória. No entanto, a montadora alterou o valor das duas versões do Mobi, com acréscimo de até R$ 1 mil.
Para enquadrar duas versões no programa de carros populares (que abrange veículos de até R$ 120 mil), a Jeep concedeu um desconto de R$ 15 mil na versão Sport do Renegade. Assim, o valor do veículo passou de R$ 134.990 para R$ 115.990.
No entanto, assim que a medida provisória foi encerrada, a montadora elevou o valor do SUV para R$ 136.990, um acréscimo de R$ 2 mil em relação ao preço anterior à publicação governamental.
Renegade Sport — R$ 136.990 (anteriormente R$ 134.990)
Peugeot
No caso da fabricante francesa, os dois modelos mais vendidos, 208 e 2008, ficaram até R$ 10 mil mais caros. Vale destacar que o hatch compacto acaba de lançar a linha 2024. No entanto, a linha 2023 já era oferecida com preços mais altos do que antes da medida provisória. O SUV compacto também teve um aumento de até R$ 7 mil.
A Volkswagen não ajustou os preços da Saveiro e do Virtus, mas elevou a tabela de preços do Polo e do T-Cross Sense, única versão disponível com desconto do governo. A configuração Polo TSI, que combina o câmbio 1.0 turbo com o câmbio manual de seis marchas, foi a mais afetada, com um aumento de R$ 3 mil.
Polo Track — R$ 84.690 (anteriormente R$ 82.280);
Polo 1.0 MPI — R$ 88.690 (anteriormente R$ 86.390);
Polo TSI — R$ 98.990 (anteriormente R$ 95.990);
Polo Comfortline — R$ 108.990 (anteriormente R$ 106.290);
Polo Highline — R$ 116.290 (anteriormente R$ 113.290);
T-Cross Sense — R$ 118.990 (anteriormente R$ 116.550).
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