Parceria entre Ford e Tesla pode ameaçar a GM; saiba como
A Tesla decidiu liberar o uso de suas estações Supercharger, de carregamento para veículos elétricos, para a Ford, na semana passada.
A Tesla decidiu liberar o uso de suas estações Supercharger, de carregamento para veículos elétricos, para a Ford, na semana passada. Para a surpresa de muitos, agora a montadora obtém acesso à maior rede de carregamento rápido dos Estados Unidos e pode preocupar a concorrência, como a General Motors.
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Liberação do uso dos carregadores
- Na semana passada, o CEO da Ford, Jim Farley, participou de ligação no Twitter Spaces com o CEO da Tesla, Elon Musk, em que revelou o compartilhamento das estações Supercharger;
- Os clientes da montadora poderão usar os mais de 12 mil pontos de carregamento da Tesla espalhados pelos Estados Unidos a partir do começo de 2024, como informou a CNBC;
- Ainda, a próxima geração de veículos da Ford terá o plugue padrão de carregamento estadunidense da Tesla, ao invés do plugue CCS, justamente para usar as estações;
- À CNBC, Farley provocou que, agora, a GM e outras montadoras “terão grande escolha a fazer”;
- Ele questionou se as empresas continuarão a optar por manter o padrão do carregamento e cobrar menos, ou se também vão se adaptar para ter carregamento mais rápido (no caso, o da Tesla);
Resposta da GM
A GM não respondeu diretamente ao CEO da Ford, mas declarou que "acredita que redes e padrões de carregamento abertos são o melhor caminho a seguir para permitir a adoção de EVs em todo o setor".A montadora ainda acrescentou que está trabalhando em outro padrão de plugue, que será crucial para "construção de rede aberta de carregamento rápido na América do Norte".
Reação dos consumidores e mercado
- Analistas afirmam que o anúncio da parceira da Tesla e da Ford pode ser negativo para a GM e outras montadoras a curto prazo;
- Isso porque o interesse do consumidor também está relacionado com a capacidade de recarregar seu carro de forma rápida e em qualquer lugar;
- A notícia também é positiva para os consumidores da Ford, que terão mais opções de carregamento;
- Ainda, os analistas acreditam que, mesmo que a GM não tenha que se preocupar tão rapidamente, quem saiu na frente no final foi a Tesla: a empresa está pensando no futuro a longo prazo e conseguiu fazer a Ford se juntar ao seu padrão de carregamento;
- Se mais empresas o fizerem, mais sucesso para a Tesla.
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Fonte: Olhardigital
